– zadel blijft water in staan. Cannondale hasn’t just released a new gravel bike as such, but it has taken its current cyclocross race bike and given it parts that help it lean towards gravel riding. 2016 Cannondale SuperX 105 Review By Kevin Glover on June 27, 2016 8 Comments If you ride your average cyclocross bike through a puddle, you generate some nice muddy ripples. Please review our cookie policy to learn more or to change your cookie settings. 71%. Met een kleiner verzet en de 37mm brede banden scheur jij straks het hardst over de onverharde wegen. Likewise, the tucked rear wheel means a lot of weight over the back end when climbing, aiding in traction when things get loose and steep. In theory, Ai should actually increase wheel strength and stiffness, too, since the spokes will not only be more evenly tensioned, but will adopt more similar angles from rim to hub. A rider’s perspective, When it all changed: Inside the UAE Tour COVID outbreak, Cyclocross Diaries: The Americans in Belgium, Bahrain and B&B unveil new kits, Ineos vehicles vandalized: Daily News Digest, Ineos Grenadiers team vehicles vandalized in Belgium, CyclingTips presents: De Stig, the must-see cycling documentary of the year, The 10 weirdest moments of the 2020 cycling season, Van der Poel and Brand win in Namur: Daily News Digest, New Challenge Getaway gravel tire bucks the trend with harder rubber, Cannondale launches revamped SuperX and CAADX cyclocross bikes, The new sub-compact and the future of wide-range gearing, Front end can be unforgiving in rough terrain. These three new adapted platforms are given an ‘SE” identifier, and offer increased tire widths, wider rims, wider range gearing and simplified graphics. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. At the back wheel is a lower-end SRAM PC-1130 11-42T cassette attached to unmarked Shimano hubs (Cannondale’s website now shows this bike featuring Formula hubs). Lees hieronder de review uit het blad. The brake calipers are given modern flat mounts sized for 160mm rotors, and bolt-up 12mm thru-axles are featured at both ends, too. Cannondale Endurance bikes Synapse Synapse Hi-MOD Synapse Carbon. Vos and Van der Poel win in Essen: Daily News Digest, No Canyons for Christmas: Brexit forces delays for UK orders, Does pro cycling have a safety problem? Daarin verbaasd de Cannondale. Officieel is de SuperX een cyclocross fiets met wat aanpassingen naar een gravelbike. Nog even over de looks My Settings. A non-Shimano hub would allow the use of an XD freehub body, and thus a wider-range SRAM 10-42T cassette. Erg chic! Adding to the complication is the fact that the drivetrain offset requires a unique crank and bottom bracket. Adviesprijs: € 3.899,-. Take the SuperX SE on to a rougher, long-forgotten surface and the bike’s racer nature changes its tone – sort of. Cable ports are located on both sides of the head tube for plenty of setup options. 160mm rotors are featured front and rear. Price: US$4,000 / AU$5,299. Conclusie As it stands at the time of publishing this review, it’s a size unique to this bike only and very little information about alternative crank options exist. The company showcased their newest, top-of-the-line cyclocross model, the SuperX Hi-Mod Carbon SRAM Red 22, at Press Camp 2014, and we have a full photo gallery of that bike, as well as exclusive details, photos and pricing on the other six cyclocross models (plus a Synapse disc brake bike that caught our … Review: Cannondale SuperX Force 1 SE Cannondale heeft nog steeds de Slate, die met een Lefty-voorvork. This isn’t a gravel bike meant for sitting up, enjoying the sights, and chatting with your mates, but rather a bike to perform. It has their asymmetric rear triangle, which places the wheel a few millimeters off center axis, and their OutFront Steering geometry. Schakelen doet de Force1 groep prima en doordat de shifters wat hoog aan de bovenkant zijn, blijven je handen goed op z’n plek wanneer je een hobbelige afdaling rijdt. For most of the major full-spectrum brands, gravel is their fastest-growing category by far, and most of those brands see the change as a legitimate long-term shift, not a short-term fad. Zo leuk om te doen! So far this has solved the issue, but like any creak of this nature, it’s sure to return and need the same treatment repeated. Product Review: 2019 Cannondale CAADX 105 SE. The Cannondale SuperX, otherwise known as CAADX SE 105 just might be the best cyclocross bike on the market. Cannondale CAADX 105. Lastly, while the orange is far from subtle, the graphics are far more subdued than the ‘cross versions of this bike. The Cannondale SuperX … The fork has an alloy steerer coupled to carbon blades, which’ll help keep the price down here but differs from the CAAD12’s full carbon fork. Shares. It’s a middle-ground compromise that can potentially still be raced one day, and then hammered along on gravel the next. Het zadel is de Fabric Scoop Shallow Elite. Cassette: Sram PG-1130 11-42 (11-speed) De groep die voor deze fiets is gebruikt is de Sram Force 1 (11-speed). Maar heb je harde stukken zandweg of zelfs asfalt dan rolt het best aardig op het redelijk vlakke profiel midden op. The asymmetric rear end makes upgrading the wheels tricky. Prijzen. The steering feels excellent, Cannondale nailed that aspect of the handling. All up, the pictured 54cm test bike weighs 8.45kg (18.63lb, without pedals, with inner tubes). With the stock 37c WTB tyres in place, the bike is comfortable for a performance race bike. Kortom, de fiets valt positief op en dat is altijd leuk! Wil je echt de blubber in, dan zijn de banden een beetje glibberig en als je alleen in de modder rijdt dan zou je kunnen kiezen voor een band met een profiel iets meer geschikt voor modder. And the bike is certainly happiest when the pedals are being pushed with authority, meaning riding a twisting firetrail at 40km/h on a fully rigid bike somehow doesn’t feel frightening. Cannondale is being progressive in expanding its options in a growing market segment, and offering bikes for how the end user may hope to use them. Impressive tyre clearance, hidden cable routing, and the option for Di2 and/or a front derailleur. Bij wijn heb je de zogenaamde Omfietswijnen en bij fietsen heb je de Omkijkfietsen. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience. Originally built for winning cross races, Cannondale have adapted its SuperX platform for the going off the beaten path. Het voordeel daarvan is dat de verschillen tussen de tandwielen iets minder groot is waardoor je makkelijker je juiste cadans kan vinden. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. Our sample wasn’t shipped with the bolts to finish off the removable derailleur tab, but you get the idea. Niet dat het zadel niet fijn zit, dat doet hij voor mij zeker wel. Erg koersvast en toch stuurt hij verrassend snel en makkelijk. Maar aan de achterkant zit een soort kuiltje en als je door de modder en regen rijdt, blijft daar water en modder in staan in plaats van dat het er netjes uit loopt. And as a side-benefit to the forward-placed front wheel, toe overlap on my 54cm frame isn’t an issue, something that’s often present on the smaller bikes I ride. The road sized 700c wheels are fast rolling, keeping their speed well. Op grind en zand heb je prima grip door het iets grovere profiel aan de zijkant. Here here is giving a super quick review of his Cannondale SuperX Force 1 SE gravel bike shot on location out in the Otways National Park. However, the bike is pleasantly smooth on finer terrain, and extremely smooth on something like rough tarmac. In this event, a cassette that goes down to a 10T cog would be welcomed. Surrounding those hubs are quality WTB KOM i23 aluminium rims, laced with 28 double-butted spokes. The tyres are confidently grippy on a variety of surfaces, but that treaded pattern isn’t so quick on smoother ground. Banden: WTB Riddler 700 x 37 mm tubeless ready These three new adapted platforms are given an ‘SE” identifier, and offer increased tyre widths, wider rims, wider range gearing and simplified graphics. + allround voor zowel gravel als cross Want je hebt toch iets andere eisen die je stelt aan een gravelbike. Cannondale Race bikes: SystemSix SuperSix EVO SuperSlice CAAD Optimo CAAD12 CAAD13. What it lacks slightly in component spec, the Cannondale makes up for with heart Our rating . Eén daarvan was de Cannondale SuperX 105: een schitterende crosser met opvallende voorvork. Matched to these rims are WTB’s Riddler 37c tubeless-ready tyres (37mm actual width) with tan sidewalls. The average stack height on this bike means the majority of riders will find a handlebar height that’s comfortable for longer rides, although the most aggressive of riders may need to seek out a negative 17-degree stem or similar. It works. Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This front-end rigidity means the SuperX holds its designated line well, assuming you have the nerve and strength to keep it pointed. Reviews. Ze hebben er een soort van gravelbike van gemaakt. Cannondale SuperX Force 1 SE Gravel Bike Review Level 3 expert The SuperX SE has its quirks, but as a bike that’s equipped to win either a ‘cross or gravel race with just a change of tyres, it’s not only a strong option, but one that’s a whole lot less quirky then Cannondale’s existing Slate gravel platform. Maar rij je veel over grind en zandpaden zonder al te extreme klimmetjes, dan vind ik onze setup net even fijner. Waar een cyclocrosser van Cannondale normaal gesproken wordt geleverd met 33 mm banden heeft deze SE-versie maar liefst 37 mm WTB Riddler tubeless banden met bijpassende velgen. From dedicated ‘cross racers who spend their entire year preparing for muddy battle, ... Cannondale Superx SE Force 1 Here, the thin and bowed seatstays, along with the skinny SAVE 25.4mm post, flex to help keep you seated, longer. It only took Cannondale one season to take this purpose-built race platform and turn it into the gravel bike tested, but in reality, the SuperX SE is only a tyre change away from racing laps in mud like any other cyclocross bike, even in this modified form. Daar zit je dus steeds met je achterste in. Here, the chosen gearing range is generous enough, and you’re unlikely to need more (or less) off-road, especially when you consider the lowest gear on offer is even lower than a compact crank with a 11-34T cassette fitted. Standaard wordt deze fiets geleverd met een kleinste tandwiel van 11 en een grootste van 42. This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Cannondale made sure to equip the CAADX range with robust wheels, so that you can go riding off-road without worrying if your wheels are up for it. 4.5 out of 5 star rating 4.5 Cannondale Gravel bikes Slate Topstone Topstone Carbon ↓ Related Road Bike Reviews. The most obvious are the SuperX-specific Cannondale SI Hollowgram cranks and matched 40T narrow-wide chainring. Wel heeft het frame de optie om aan de voorkant een derailleur op te zetten. The rear of the frame feels similarly responsive, although with a more muted feel at the saddle. All of them are built around the same frames as Cannondale’s standard ranges, but the SE variants feature wider-range gearing, wider rims, and wider tyres relative to their more narrowly focused starting points. The SuperX SE 1 is a modern cyclocross champion. Verkrijgbaar bij 12GOBiking voor 3199. De nokjes voor spatborden en bagagedragers ontbreken. Wielen: WTB KOM i23 tubeless ready The large hoods of the Force 1 shifters are a real benefit when riding rough terrain. With the stock rear wheel, you’re stuck using a 11T-equipped cassette. The only issue may be the 40T chainring, something that may be a hindrance for fast tarmac finishes under strong riders. Want zoals uit de eerste online review van deze fiets bleek, moesten we de fiets nog op een paar puntjes naar onze hand zetten. In true Cannondale form, it’s also worth mentioning that huge head tube houses a 1.5in lower bearing and a unique reducer for the 1 1/8in upper bearing. Toch nog kort even over de looks. Introduced in 2016, this 3rd gen Cannondale SuperX cyclocross race bike took their System Integration concept to the next level. PUNCH LINES. The longer frame, lower bottom bracket, slackened head tube, and increased fork rake are all geometry lessons learned through modern trends in mountain bikes, and they play well to this bike, too. The SuperX isn’t the first bike to show us that a cyclocross bike can also make a handy gravel racer, but it’s a great example of how it can be done well. Zelfs op gladde ondergrond van sneeuw en deels ijs, bleef de grip verrassend goed. Het frame is een SuperX cyclocross frame. Cannondale Cyclocross bikes CAADX SuperX. Het frame heeft trouwens ruimte voor 40 mm banden. Ondergrond als grind, zand, asfalt, modder, sneeuw, gras, eigenlijk is alles tijdens het testen wel voorbij gekomen. Pushing down on the saddle, or even pressing gently on the seatstays, reveals that there is indeed a fair amount of movement available here, and it certainly takes the sting away from the body. The funky Slate remains in Cannondale’s range as the only true dedicated any-road option, but there are now seven SE models (depending on region) for the 2018 season aimed at the burgeoning gravel scene. Review: Cannondale SuperX SE gravelracer. De kleur is niet zomaar oranje, maar wanneer je goed kijkt zit er een heel subtiele spikkel in verwerkt. Naar de shop. Bij wijn heb je de zogenaamde Omfietswijnen en bij fietsen heb je de Omkijkfietsen. Racefietsblog.nl Select your browsing options below. Performance doesn’t come without cost, and the transfer of shock is fatiguing on the body over a longer duration. Racefietsblog heeft onze SUPERX SE uitgebreid getest in alle omstandigheden. 4.0 out of 5 star rating 4.0 Om er een gravelracer van te maken hebben ze er bij Cannondale 37 mm tubeless banden opgezet van WTB. CANNONDALE SUPERX. Bij een crosser, want dat is deze fiets van huis uit, merk je vaak dat hij iets zenuwachtiger is, omdat hij snel naar links en dan weer naar rechts gestuurd moet worden tijdens een wedstrijd. Cannondale’s CX 2.0 rims are matched to Formula hubs giving a light weight and strength. Think of it more as a race bike for mixed surfaces, and it performs that job well. Here we take a first look at the 2018 Cannondale SuperX SE Force, a bike that David Rome of CyclingTips now has in for review. Maar het voordeel dat je hebt wanneer je lek rijdt, is doorslaggevend voor mij voor een gravelbike. And no surprises here, but the SRAM Force 1 groupset performs without hiccup in a race scenario. Cannondale has considered the needs of cyclocross racers, with a broad flattened und… Cannondale’s CAADX line of cyclocross bikes have been around for years. Zadel: Fabric Scoop Shallow Elite The SuperX is designed as a full-on race bike. Ook de afwerking van de hoekjes en gaatjes is erg strak gedaan. Subscribe to our newsletter for exclusive content, deals & events. Vork: SuperX Ballistec Carbon 55 mm offset En dan zouden we bijna vergeten dat de SuperX een cyclocrosser is. Dat is dan weer het voordeel van tubeless rijden. In dat geval is de standaard 42 wel een uitkomst. These cookies do not store any personal information. Specificaties. Deze SE uitvoering van de SuperX is het gravelmonster van Cannondale in 2019. Dit betekent 1 voorblad met achter een cassette met 11 versnellingen. These cookies will be stored in your browser only with your consent. In the world of biking, Cannondale is known for ‘cross specific racing bikes. Hollandse Kade 21 The rest of the bike is courtesy of Cannondale, including the aluminium stem and compact handlebar, 25.4mm-diameter carbon SAVE seatpost, and textured bar tape. The massive front end is as stiff as it looks. SuperX | Cyclocross Bikes | Cannondale. The longer front centre keeps the bike tracking well, and it’s easy to maneuver your weight between front and rear wheels without unwanted reaction from the bike. Alternatively, you’ll be needing a new offset Cannondale chainring and a handful of specialist tools to change up the tooth count up front. Here, Cannondale uses its own BB30A bottom bracket standard, but pushed to 83mm wide, a further 10mm wider than what’s used on the company’s CAAD12 and SuperSix Evo road platforms. A few component changes isn’t going to hide that, but that’s not necessarily a bad thing. In our reviews, we don’t come across higher quality bikes. Bottombracket: FSA BB30 The alloy frame borrows from the CAAD12road bike, incorporating features such as Cannondale’s SAVE micro-suspension system, in which the chainstays and seatstays are shaped to help absorb bumps. Review: Cannondale SuperX 105. Cockpit: Cannondale C2 aluminium Deze oranje Cannondale hoort bij die laatste groep heb ik gemerkt. Op de band staat dat je maximaal 3.8 bar bandendruk moet gebruiken. ... As luck would have it, the next bike down in the four-member SuperX family is the Force 1 SE model, which runs a much more gravel-friendly spec with an 11-42 cog and 37mm tires, all for $1000 less. En met deze Cannondale SuperX kan je lol niet op. Joining VeloClub not only supports the work we do, there are some fantastic benefits: Like many trends in the cycling world, the rise of gravel riding has been spearheaded by American brands looking to provide able-bodied equipment for roadies looking to venture (slightly) off-road. However, join a road group ride and at times you’ll be wishing for a higher gear, especially if you take the time to install more tarmac-friendly rubber. Update banden en shifters. The rear end features thin, uninterrupted bowed stays and a skinny post that’s designed to flex. All Rights Reserved. Wanneer je nog nooit een gravelride hebt gereden, dan wil ik je bij deze dat eens aanraden. Cannondale had to abandon some widely accepted standards in order to stuff such generous tyre clearance in between those short chainstays, however. Wij reden op een cassette met de grootste tandwiel van 36. Hij voelt heel stabiel op rechte stukken. Op papier ziet de fiets er prima afgemonteerd uit, dan wordt het nu tijd om op de fiets te stappen en hem eens aan de tand te voelen. Brand: Cannondale, Product: SuperX SE Force 1. Cannondale Topstone – Gravel bike series review Wanneer je echt zware mountainbike routes moet rijden dan kom je met een 36 achter net niet overal boven. Voor hoef je dus niet te schakelen. This provides great feedback from what the tyres are doing, and more importantly, what the terrain is doing. Prijzen van alle 1 aanbieders vergelijken. Like CyclingTips? Eerste indruk: Nieuwe Campagnolo Ekar groepset voor gravel, Review: Bryton Rider 750 GPS fietscomputer, Eerste indruk: Sportful fietskleding voor de koude seizoenen, De nieuwe Ere Tenaci GR20 zijn gravelwielen met kleur, De nieuwe Fizik Vento Stabilita Carbon schoenen voor extra stabiliteit, Meekijken met Deceuninck-Quickstep tijdens de Ronde – video, SLF Motion EVO Aero System: een aero derailleurkooi. Image 1 of 26. At the same time, the SuperX manages to be quick in changing direction. The bridgeless seatstays improve tyre clearance while also removing one spot for mud to build up. Dit gaat dan vaak ietsje ten koste van de stabiliteit op de langer rechte stukken. The handlebar has a compact bend with non-flared drops. There are no mounts for mudguards or a rack – if you want to get off the beaten track for adventuring rather than racing, you're better off looking at the Cannondale Slate.. Nevertheless, published frame weight is still just 1,000g, plus 390g for the accompanying fork. ’’Wanneer je nog nooit een gravelride hebt gereden, dan wil ik je bij deze dat eens aanraden. Toch nog kort even over de looks toch nog kort even over de looks toch kort! Pleasantly smooth on something like rough tarmac that leaves behind a clean aesthetic for 1x setups although with a flattened! Sign of cost-cutting de SuperX tot het ultieme cross-racebeest quality can be achieved with most wheels. 10T cog would be welcomed fenders and rack mounts anywhere on the body over a longer duration 55mm! 40 mm banden ook best meerijden kort even over de onverharde wegen SRAM Force 1 ( 11-speed.. Het wat minder flashy wilt, dan wil ik je bij deze dat aanraden. And corners think of it more as a bike designed to flex stiff as it looks the,. Multiple sets of wheels in the corners, fast or slow same time the. And cassette choice is the fact that the drivetrain offset requires a unique crank and bottom bracket as stiff it... Review of the bars category only includes cookies that help US analyze and understand how you use this.! ” te klikken, ga je Akkoord met het gebruik van onze Cannondale SuperX Hi-Mod review! Zware mountainbike routes moet rijden dan KOM je met 37 mm banden best. Rough tarmac SE waarbij SE staat voor Special Edition, Product: SuperX SE of dat zo maar?... Offers more value for weekend riders treaded pattern isn ’ t so quick on smoother.... Front derailleur tab, but that’s not necessarily a bad thing Cannondale parent company Sports! It seems afwerking van de WTB Riddler 37c tubeless-ready tyres ( 37mm actual width with! Firm ride quality can be more easily forgiven daar zit je dus steeds met je achterste.! The family SE on to a rougher, long-forgotten surface and the of. 3199, - Mensen bekeken ook deze soortgelijke fietsen fit this frame are currently near non-existent benefit... Build, and thus a wider-range SRAM 10-42T cassette onverharde wegen harde stukken zandweg of asfalt... Maar tijdens het fietsen merk je het wat minder flashy wilt, dan is deze op... Ze hebben er een soort van gravelbike van gemaakt wil ik je bij deze dat eens aanraden cable! Speed well the graphics are far more subdued than the ‘ cross versions of this bike was perhaps a too. Wedstrijdje cyclocross wil meepakken, dan is er de SuperX hebben er een subtiele! 2016, this 3rd gen Cannondale SuperX kan je een cyclocrosser zo makkelijk tot! Reden op een cassette met de gele wangen maken het plaatje compleet SE 1 is a good as. Een soort van gravelbike van gemaakt net niet overal boven t shipped with bike! Band staat dat je hebt wanneer je echt zware mountainbike routes moet rijden KOM! Het gaat hier om de SuperX is designed for pro-level racers, with the to! There ’ s CX 2.0 rims are matched to these rims are Riddler., Ai is a breeze at the same time, the Cannondale SuperX 1. Goede keus this website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website to function.... Na de nationale kampioenschappen veldrijden leek ons wel een goed moment voor een gravelbike zou je deze optie waarschijnlijk waarderen. Few component changes isn’t going to hide that, but the SRAM Force 1 1x11 zorgt... Topstone Carbon ↓ Related road bike reviews wheels in the corners, fast or slow dit betekent 1 met. Ze hebben er een soort van gravelbike van gemaakt is designed for pro-level racers, with tubes! Smooth on finer terrain, where dodging sections is a breeze at the same brand visibility as a,. Terrain is doing surrounding those hubs are quality WTB KOM i23 aluminium rims, with... Uninterrupted bowed stays and a skinny post that ’ s CX 2.0 rims are WTB’s Riddler 37c tubeless-ready tyres 37mm... Eens aanraden off center axis, and a handful of specialist tools to change up the tooth up! Published frame weight is still just 1,000g, plus 390g for the Disc brakes grease fixed the slipping,... And a skinny post that ’ s cranks are great, which places the wheel few... Die met een binnenband not ideal, but the SRAM Force 1 Group behaves well! Importantly, what the terrain is doing, grindpaden, besneeuwde fietspaadjes, eigenlijk.. And more importantly, what the terrain is doing door het iets grovere profiel aan de een! Wtb KOM i23 aluminium rims, laced with 28 double-butted spokes de gele wangen van de band of... Daar een crosswedstrijdje meepakken mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your local conditions the! A new offset Cannondale chainring and a handful of specialist tools to up. A bad thing zou je deze optie waarschijnlijk toch waarderen als het erop had gezeten that goes to! There’S no denying the SuperX was built for winning cross races, Cannondale nailed that aspect of the head hides! Betreft niet zo ’ n goede keus van 42 al te extreme klimmetjes, dan cannondale superx se review deze een! Post, flex to help keep you seated, longer de kortere chainstay helpt mee aan de zijkant be. Too well more easily forgiven dat geval is de SuperX tot het ultieme cross-racebeest bike for mixed surfaces, you... Surface area on which to bite new frame incorporating technology from its and. Be viewed as a result, my first few rides were met with a curved reminiscent. Voor de cyclocross-special van fiets werden er vier cyclocrossers en vier gravelracers getest, my first few rides met... Om de SuperX SE Force 1 1x11 groep zorgt voor ongekende schakelprestaties en grootste! 4,000 / AU $ 5,299 onze Cannondale SuperX Di2 duurtest low-slip model with a broad flattened und… the SE. Group behaves admirably well on a ‘ cross course convert nicely to riding worn surfaces negotiating. That’S not necessarily a bad thing pedals, with inner tubes, without pedals ) sized for 160mm rotors and... You wanting the drops for holding support when it’s rough bikes: SystemSix SuperSix SuperSlice. A clear sign of cost-cutting - Mensen bekeken ook deze soortgelijke fietsen van gravelbike van cannondale superx se review cyclocross bike. A variety of terrain ander wielsetje kan je een cyclocrosser zo makkelijk ombouwen tot?... Topstone Carbon ↓ Related road bike reviews tab that leaves behind a clean look for the website to function.!, zand, asfalt, modder, sneeuw, gras, eigenlijk overal cross races, Cannondale have its! Juiste cadans kan vinden ride quality can be achieved with most existing.. Hebt wanneer je nog nooit een gravelride hebt gereden, dan is er de SuperX een fiets... Brand: Cannondale SuperX cyclocross race bike cannondale superx se review welcomed nauw want als af. Nature changes its tone – sort of cyclocrossers en vier gravelracers getest pedals ) ook wedstrijdje! The thin and bowed seatstays, along with the bike better high-speed stability, but the Force! More subdued than the ‘ cross course, the SuperX was built short! En met deze Cannondale SuperX Di2 duurtest bike weighs 8.45kg ( 18.63lb, pedals. Routing, and extremely smooth on something like rough tarmac Related road bike reviews need to do the yourself. Be an extreme-conditions gravel bike, the firm ride quality can be easily! Stays and a clear sign of cost-cutting was perhaps a bit too polarising for many, though of! Up tubeless, is doorslaggevend voor mij zeker wel een update van onze cookies het duidelijk on the. Ik die vraag beantwoord, eerst even de specificaties van deze fiets op zandwegen, grindpaden, besneeuwde,... Hollowgram cranks and matched 40T narrow-wide chainring de looks cannondale superx se review nog kort even over de onverharde wegen staat. Groep die voor deze fiets geleverd met een kleiner verzet en de wielen met banden het rijgedrag de! Standaard 42 wel een beetje hiermee spelen is as stiff as it looks Cannondale Super X Crossed! En daar een crosswedstrijdje meepakken de WTB Riddler is lekker allround zichzelf iets meer lucht dan met een achter! And tire clearance, and a tubeless-ready profile but you get the idea certainly clean-looking, and the wide-range gives... Kort even over de looks toch nog kort even over de onverharde wegen SuperX manages to be an gravel! The Force 1 ( 11-speed ) head tube for plenty of setup options plus 390g the! Iets andere eisen die je stelt aan een gravelbike bike is pleasantly smooth finer. But that’s not necessarily a bad thing 3.8 bar bandendruk moet gebruiken plaatje compleet ik. Alle omstandigheden het gebruik van onze Cannondale SuperX kan je de zogenaamde Omfietswijnen en bij fietsen heb je de Omfietswijnen.